这个神奇的地方放大招了,外地车每年只能上路一百二十天?


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现在汽车拥有量越来越大,交通拥堵问题越来越严重,特别是在一线和二线城市。这个早晚高峰期让人头皮麻木。为了改变现状,一线和二线城市一般都开展了单一和双重限制活动。说实话,这种效果真的很理想,就是痛苦上班族。

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现在,每天迫使半数车辆禁止,缓解交通压力,鼓励人们出行绿色,效果非常好,值得学习。不过,这次海南打得真的有点大。单数和双数不足以使用。我实际上引起了外国汽车的注意。我想过这个问题。外人驾驶汽车并不容易。

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外国人想在海南开车,没问题,你必须先去有关部门登记,符合相关规定才可以上路,很麻烦,但有一点,一定要注意限制外国人非常严格,一年以内车辆每辆车只能行驶120天,并从此要求中扣除100元。

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我只想问,外国人不容易,他们为什么要欺负这样的人呢?当然,如果你不想一年开四个月的车,你可以买一辆新能源车。新能源汽车不受限制。主要目的是保护环境。

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问题即将到来。海南当地人驾驶外国车回到卡上是否可行?如何查看开车天数?

驾驶外国汽车返回海南的当地人也需要获得一个指标来处理它而没有任何优先权。交通管制部门将使用道路监控来检测可以驾驶的天数。业主可以通过公共号码或官方网站查看天数。

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但说实话,尽管限制线已经部分缓解了交通压力,但它并没有从根本原因解决问题。对于富人来说,这个单号和双号限制是完全空话,两辆车和两个号码。每天仍然在路上行驶,苦涩或扁平的人!

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件已经创造了新能源汽车的发展,并不想限制线路。新能源是唯一的方法!你认为限制它是合理的吗?

滑倒了